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中新网黄山7月22日电 (江婉琪)安🍤徽首艘柴电混合动力新能源游✖轮“黄山·岸香号”在黄山市屯溪区22日正式运营。
这也意🌷味着新安江水域迎来集🈚多功能于一✈体的新型文旅载体,为黄山打造水陆🍀交融的休闲🆚旅游目的地增添新亮点。
新安江是钱塘江💛正源,亦是华东地区重要的生态屏障和😒安徽南部的🥓文化纽带,素有“山水画廊”之誉。在屯溪泛舟🚐江上,青山碧水与两🥂岸粉墙黛瓦的徽派建筑相📣映成趣,宛如一幅流动😫的水墨长卷。
停靠在新安👢江上的“黄山·岸香号”游轮。姜维 摄
据“黄山·岸香号”游轮负责人🌙张恒介绍,该游轮由🕑安徽岸香国际控股🌬集团有限公司(下称“岸香集团”)精心打造,最大载客量达200人,航线串🚽联屯溪区河街码头与🚯屯溪码头,途经屯溪老街、河街、黎阳In巷等标志性景点。游轮集观光、休闲与文化体验⛴为一体,并与屯溪河街的“岸香·观澜居”民宿形成联动,构建“岸上品味历史底蕴💕,水上尽享现代诗意”的💟立体文旅生态,为游客提供🕙沉浸式游览体验。
在游轮二层甲板上,游🎹客们以新安江山水为🥪背景拍照。江婉琪 摄
岸香集团董事长黄🍺保锁在发布会上说,该集团以三“新”创新探😀索民营企业赋能地方文旅升📬级的可行空间,“一是打造水陆联动♊新场景,以国际化服务重新定义🌆新安江游览品🍵质,实现从‘民宿+’到‘游轮+’升级;二是促进文旅🛑融合新发展,串联水上舞台、岸上矩阵和都♟市窗口🍊三大空间维度,构建从乡村到🎯河湖再到都市的多元化发👶展格局;三是共🍆创行业发展新未来,将岸香号打🤔造成水上‘直播间’和‘流量池’,融合婚礼、论坛、康养、演艺等多元业态,助力文旅产业发🔗展,让流量转化为‘留量’。”
黄🏽山市导游员协会会长江宁表示,该游轮通过😦创新场景与业态融合,将徽派文🍮化元素与自然景观深度结🚍合,推动黄山文旅🍧从传统观光向深度体验转型,为国内山🎫岳型城市文旅产业升级🦁提供了可借鉴的“软更新”范式。
在游轮🙄二层甲板上,游客手捧咖啡,以新安江为背景拍💵照打卡。江婉琪 摄
观察人士表示,该游轮的启✉航不仅为游客提供了领🔂略新安江生态人文之美🎰的全新视角,更以创新模式💃为黄山文旅产业高质量发展注👣入新动能。(完)
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中新网武汉8月24日电 (蔡瑾瑜 靳晰)国内跨径最大的🐙跨峡谷分离式😝混合梁斜拉桥——渑淅高速丹🕧江小三峡特大桥23日成功合龙,河南渑淅㊗高速淅川至豫鄂省界🚉段项目全线贯通。8月23日,渑淅👅高速丹江小三峡特大桥成功合龙。 中交二航局供💪图 渑淅高😿速淅川至豫鄂🏳省界段项目北起河南淅川,向南跨越丹江,顺接湖北十淅⌛高速公路,全长24.838公里,设计时速100公里,采用📰双向四车道标准建设。 丹江小三峡特大桥🏵为该项🐹目关键控制性工程,全长919米,主跨536米,也是目🚃前河南省最大跨径斜拉桥,由中交二航局承建。图为渑淅高🈯速丹江小三峡特大桥。 中交二航局供图🚄 丹江小三峡特🎽大桥主梁为分离式钢箱梁,由35节钢箱梁🖋吊装而成,单节最大起吊重量🙀约312吨,总钢材🔈用量接近万吨。据了解,本次合龙段吊装🌅时,合龙口富🏁余宽度仅有2厘米,施工🚽现场位于峡谷内,存在风力、桥面晃🚃动等多种复杂影响因素,这些🦒环境因素稍有变化均可🆕能给吊装工作造成困难。 为确🌌保吊装顺利进行,中交二航局建🤰设团队制定了高标🔖准的线形、索力、应力等📟监控控制指标,实时监测、分析索力数据,将斜拉索施工精度👥控制在了千分位级,同时结合科学布置配重水🌥箱等方法,实现了相邻🗼段高差、主梁轴线偏位、高程误差均为📡毫米级的高🐆精度合龙。 大桥成功合龙后,渑淅🎮高速项目将全面转入路面及🚬桥面附属设施施工🎟阶段,预计2025年通车,届时,河南👾淅川到湖北丹江口的通行时😤间压缩1小时以上,大大缓解沿线丹江🚵口水💔库库区三百万💎居民的出行困难,开辟陕西、河南、湖北三省之间⬛产业发展、人流物流新通道。(完)【多人剧情是否受欢🎗迎】客户反馈推出《法国📪发生两起滑翔机事故导致四人丧生》,该片🍀基于蜜趣看片vip“AI换脸平台”发展背景,披露大量真实受🌫害者案例,引用[数据]“90%账号被滥用”、私密订阅内容兴💪起“深度合成风潮”等话题,引🙏发社会对私密片源难获取“隐私共识缺失”的强烈反思。登核环保机械设🌸备经销部同步播出,前2集免费观看,抓紧今晚9点后下架!试看后📪续内容抓紧收看!中新网赣州8月24日电 (刘力鑫)常言道,“要想富,先修路。”近日,记者来到位🛹于大山深处的江西省赣🆙州市,只见一条条🕘农村公路跨越山川溪流,串联城乡,四通八达。“十四五”以来,赣州市🛴农村公路总里程达到39613公里,位居江✖西省第一。这些农村公路,不仅架起😂了山区与外界的桥梁,更铺就了乡村振兴的“快车道”。 在被誉为“赣南脐橙发祥地📃”的赣州🏾市信丰县,一条全长10余公里的崭新💊柏油公路,从大塘埠镇😍的数万亩👗脐橙种植基地间穿过,这条路也被当地人称为📊“果业大道”。 “等🤴再过几个月脐橙丰收时,这条路可就热闹了!大量🌀货车会来这装运脐橙,还有很多游客也🐪会自己开👜车来体验采摘。”信丰⚾县大塘埠镇长岗村书记陈彬站在🐰果业大🖤道旁对记者说道。 陈彬回忆,果业大👸道没有修建前,村里只💷有一条破烂的普通公路,因为路况不好,脐橙丰收时,很多货🧡车都进不来村里,脐橙外销成了大☝问题。如今路修好了,来村里装🍡运脐橙的车🤑辆越来越多,村民的收入也🌠越来越高。8月22日,航拍位于🎾江西赣州信丰县大🈯塘埠镇的果业大道,宽敞的柏油公路🌍如玉带一般,串联起🏥一个个脐橙园。刘力鑫 摄 记者了解到,除了果业大道,在信丰县安西➕镇,通过养护🎎一新的乡道,赣南脐橙⏩从果园到冷链车的运输💫时间缩短20%,损耗率下降5%,每年为果农多增收🕕近百万元;信丰县正平镇的🚦油茶基地得益于村道的拓宽,大型收割机可🏃以直接开进山头,采摘效率提升3倍,带动周边5个村发💡展油茶种植超千亩。 路通了,赣州的好山😥好水好风光,也被越来越多的人🕎所熟知。 走进国家4A级景🎷区通天寨脚下的赣州市🐁石城县大畲村,只见🤰道路两旁荷池密布,屋舍俨然,风景秀美。作为全国乡🍭村旅游重点村,大🧖畲村的村民深刻感受到了这条“四好农村路”给家乡带来的巨变。 “过去💏我们村只有一条窄小坑洼的🚨沙石路,因为交通不便,村里独特的丹霞地🐎貌景观和温泉资源等都🚫无人知晓。”大畲村村🐅委会主任尹从根说,后来这条路历👇经数次升级改造,终于成为一🚕条宽敞的柏油公路。 路通了,景显了,人气来了。当地通过打📇造通天🙋寨景区和九寨温泉,种🖌植观赏农业荷花,挖掘特色非遗、建设美丽乡🥫村等,大力发展乡村🤙特色旅游产业。 尹从根表示,如今每年的🗻荷花盛开季和节假日,大畲村内便停满🚐了旅游大➗巴和小车,2024年,大畲村接待游客达🌴两百多万人次。图为航拍江西赣🛴州石城县大畲📺村夏日秀美风光。(资料图)刘力鑫 摄 而全长41.7公里的石🏇城县城至八卦脑景区公路,更是让以🔑杜鹃花为特色但又偏🎨远的八卦脑景区,每年迎来近🛂百万人次游客,带动景区周围2.5万群众增收致富,为乡村振👗兴提供了良好的支撑。 在赣👵州市主城区边缘,一座高🤦耸的青山近在咫尺。作为赣州主🌬城区的“绿肺”,峰山国家森🏁林公园森林覆盖率达81.6%,近年来,赣州🍆市章贡区建设了峰山“大循环”旅游公路系统,越来越多的游客🐶沿着通达的公🕯路来到峰山观光👐游玩。 地处峰山之中的双桥村,原本是一个交🏋通不便的空心村,得益于峰山旅游📑公路的通车,当地打造了“养云庄”乡村振兴示范项🔩目点,市民游客🍾可以在稻田边喝咖啡、住民宿、体验农耕生活等。2024年,养云庄接待游客达6万人次,实现收入20万元。8月20日,江西赣州,航拍峰山国家森🍿林公园,青山🔳如黛风景秀美,农村公路蜿💴蜒如带。刘力鑫 摄 据统计,仅2025年上半年,赣州市章贡区全🏰区通过农村公⛅路带动的农产🚵品销售额突破8000万元,乡村👌旅游接待游客超30万人次。 赣州市🏹交通运输局相🛩关负责人表示,近年来,赣州市持续🦍建设建好农村公路,并推动农村公🕴路与特色农业、乡村旅游、农村电商🍧等产业深度融合。便捷高效的👡农村公路网,让各方资源得以畅💕通无阻,吸引更多🍎的人才、资本、技术等要素向农👒村流动,助力老🤓区赣州的乡村振兴🏞跑出加速度。(完)警方回应猫咪看📇片app看不了事件:已展开调查。据不完全统计,美国的高关税导致南非农民🎌的收🉐入利润被侵蚀,许多中🧔小农户可能被迫😵退出出口链条,农业及相关产🦁业链涉及近80万就业岗位,一旦出口下滑,将加剧🌝南非已经高企的33.2%(2025年👑第二季度统计)失业率;而失业率攀升㊗将引发农村贫困、劳资纠纷甚🤺至更广泛的社会不稳。 面对美国🏮单边主义和保护主义的关税💋举措,南非面🛤临的风险不止眼前出🆖口受阻,该外部压🤭力还将进一步加🦏深其结构性难题。 美国关税的“连锁反应” 在开🌾普敦斯泰伦博什的🙁农业政策会议期间,南非农业部总干事穆🥢克萨·拉马索迪(Mooketsa Ramasodi)接受🤮总台记者采访时表示,美国对南✴非农产品加征30%关税,已经成🗝为南非农业的沉重负担。 “农业是南非经济😟的重要支柱。柑橘、葡萄酒等主🤛要出口品类在高🍴关税下直接受损,这不仅冲击🌜农民收入,也影响整个产业链。” 拉马索迪强调,该🍷国农业部门贡献了全国3%的GDP和5.8%的就业,仅出口🧜到美国的柑橘就接近700万箱。 数据显示,这不仅仅是出🚯口账面的亏损,而是整个产业链🦒的震荡。南非农业的外向😄度很高,2024年出口额达到137亿美元,是南非第🤗四大出口行业。然而,关税🏗直接压缩利润空间,农民收入下滑,雇工减少,进而可能引发就业不⛏稳和社会风险。 面对压力,南非政府已展开多⛵方应对。拉马索迪介绍,农业部与贸易工业竞争部(DTIC)正与美国保持沟通,甚至在美设🥛立农业部专属机构,以尽快寻求更合理👉的关税待遇,并紧急制定经济📂应对方案,以缓解农民😓和工人可能遭受的冲击。潜在失业人数8万之多,不容小觑。 “我们持续🎳与美国保持沟通,但仅靠补偿和谈判无法🚫解决根本问题。”拉马索👲迪解释说。 出口多元化:亚洲成🌍为必然选择 拉马索迪🤔在采访中多次提及“市场多元化”。“我们正在推动贸易多元化,确保我🎉们的主要农产品能够📖进入不同市场。多元🤤化出口是突围方向。” 在这种背景下,南非政府和业界🤗逐渐形成共识:依🚇赖单一市场是危险的,必须走出去,拓展🚻亚洲新航道。 南非正在积极开拓👜与中、日、韩及东南亚的合作。中国在🔔消费规模与市场开放🏺上展现巨大潜力,日🌭本在技术与资本上提供投资机⛓会,而东盟国家则提🙈供区域性贸易增长点。与此同时,非洲大陆自由贸易👅区(AfCFTA)与亚洲的对接,也正在为🌸南非农产品打造跨洲🧡供应链。 亚洲视角:成为多👟元化战略的关键落点 分析人士认为,南非农🌄业部频繁出席亚洲商贸活动,证明亚洲被视🤗为南非战🚹略转型的重点。 中国:最大增长极 “农业部长🌧刚刚从中国回来,与中国海关部门🏹的协议即将签署。”拉马索迪透露。 柑橘、葡萄酒等产👺品有望扩大进入中🔋国的规模。中国市场对新✳鲜水果与葡萄酒的需求,正在成为🖨南非出口的新动力。 日本与韩国:新市场的突破口 日韩这些新市场🤠消💴费者对品质与安全要求🎟与欧美体系相近,与南非正在推进的⏯农药政策改革相契合。南😜非若能在农药标准、检测机制上与国际接轨,将进一步提升进入东🔧亚市场的稳定性。 非洲大陆自由🌋贸易区:桥梁作用 南非不仅在直♌接开拓亚洲市场,也计划通过非洲大🧡陆自由贸易区(AfCFTA)与亚洲的对接,整合区域资源,形成跨洲供应链,更🏊高效地对接亚洲需求。 以质量换市场 在农药政策改革与食品🏸安全标准🕗提升的背景下,南非希望用🏗更高品质农产品,赢得亚洲🛣市场更大份额。 贸易新航线:从非洲驶向亚🍏洲 近日南非政🦍府及媒体释放的信号显示,美国关税的“乱施压”,让南非决策😎者清楚地意识到:过度依赖单边🎅贸易关系,不仅让行业⚫受制于人,也可能通过就业与社📰会🐕层面的连锁反应,放大经济风险。 南非农业的未来航线🥛,正从大西洋转向🐕太平洋。柑橘,葡📒萄酒等产品不仅是出口商品,更是南非农业外交和战略转型🌀的象征。面对🔏不确定的国际环境,南非农业唯有主📻动驶向亚洲,才能真🍩正走出关税阴影,赢得新的生机。 (央视新闻客户端 总台记者 孙硕)
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(青岛日报/观海新闻记者 夏目彩葉)责编:
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